Главная / Корея / Mercedes-Benz / S-Class / Mercedes-Benz S-Class 2018
Обновлено: 15.09.2026

Mercedes-Benz S-Class 2018

ID 42733263 · В наличии

Цена в Корее49 500 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке8 454 849 ₽
Цены актуальны на 15.09.2026

Характеристики

МаркаMercedes-Benz
МодельS-Class
ВерсияS450L 4MATIC
Дата выпускаапр. 2018 г.
Объём двигателя3000 см³
Мест0
Мощность231 л.с.
Пробег74 155 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод4WD
ЦветЧёрный
Гос. номер37****14
VINWDDUG6EB2JA******

Комплектация

Люк
Электроскладывание зеркал
Задние парктроники
Электропривод багажника
Плавное закрытие дверей
Электрорегулировка руля
Подрулевые лепестки переключения передач
Передние парктроники
Система контроля слепых зон
Круговой обзор 360°
Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
Электрорегулировка задних сидений
Вентиляция задних сидений
Проекционный дисплей (HUD)
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений0
Характер поврежденияНе выявлено
УгонНет
ЗатоплениеНет
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера0
Смена после ДТПНе выявлено
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия продавца (собственная)
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияДа
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (33)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Напрямую с корейского рынка

Работаем без цепочки посредников: вы видите реальную цену автомобиля в Корее, а мы проверяем его до выкупа и сопровождаем сделку до отправки.