Главная / Корея / Mercedes-Benz / A-Class / Mercedes-Benz A-Class 2015
Обновлено: 14.09.2026

Mercedes-Benz A-Class 2015

ID 42530060 · В наличии

Цена в Корее5 500 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке1 039 875 ₽
Цены актуальны на 15.09.2026

Характеристики

МаркаMercedes-Benz
МодельA-Class
ВерсияA180 CDI Style
Дата выпусканояб. 2014 г.
Объём двигателя1461 см³
Мест5
Пробег234 195 км
КППАвтомат
ТопливоДизель
Привод
ЦветБелый
Гос. номер24***03
VINWDDBF1CB4FJ******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Люк
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Противобуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Электрорегулировка сиденья водителя
Подогрев передних сидений
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Зеркало заднего вида с автозатемнением
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Датчики давления в шинах (TPMS)
Память положения сиденья водителя
Система стабилизации (ESC)
Шторки безопасности
Смарт-ключ
Круиз-контроль
USB-разъём
Датчик дождя
Подрулевые лепестки переключения передач
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений1
Характер повреждения3 522 030 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
15.02.20163 522 030 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера4
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
28.11.201424루XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия продавца (собственная)
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияДа
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (34)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Топливная рампа (common rail)Норма
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Радиаторная опора
Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Напрямую с корейского рынка

Работаем без цепочки посредников: вы видите реальную цену автомобиля в Корее, а мы проверяем его до выкупа и сопровождаем сделку до отправки.