Главная / Корея / Kia / pride / Kia pride 2016
Обновлено: 28.10.2026

Kia pride 2016

ID 42898473 · В наличии

Цена в Корее7 900 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
1 155 565 ₽
Цены актуальны на 28.10.2026

Характеристики

МаркаKia
Модельpride
Версия5DR 1.4 MPI
КомплектацияTrendy
Дата выпускамарт 2016 г.
Объём двигателя1396 см³
Мощность108 л.с.
Мест5
Пробег51 517 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод—
ЦветБелый
Гос. номер13***79
VINKNADM512BGS******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Навигационная система
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Противобуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Датчики давления в шинах (TPMS)
Система стабилизации (ESC)
Шторки безопасности
Смарт-ключ
Камера заднего вида
AUX-разъём
USB-разъём
Электронная система оплаты дорог (Hi-Pass)
Подогрев руля
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений2
Характер повреждения718 910 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
05.08.2017266 830 ₩
03.03.2017452 080 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера2
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
25.03.201613***XX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (28)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Крыло П/Л
Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Напрямую с корейского рынка

Работаем без цепочки посредников: вы видите реальную цену автомобиля в Корее, а мы проверяем его до выкупа и сопровождаем сделку до отправки.