1 / 20
Характеристики
МаркаKia
Модельmorning
ВерсияLX
КомплектацияStandard BlackPremium
Дата выпускамай 2010 г.
Объём двигателя999 см³
Мощность72 л.с.
Мест5
Пробег102 053 км
КППМеханика
ТопливоБензин
Привод—
ЦветСерый
Гос. номер22***64
VINKNABK514ABT******
Комплектация
CD-плеер
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Подогрев передних сидений
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
AUX-разъём
USB-разъём
История и состояние (по данным источника)
Страховая история
Страховых обращений2
Характер повреждения714 890 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
05.10.2019546 790 ₩
10.02.2012168 100 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера4
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
10.05.201022주XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (32)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаНезначительная течь масла
Головка блока / прокладка — течь маслаНезначительная течь масла
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаНезначительная течь масла
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (МКПП)Течи нет
Механизм переключения передачНорма
Работа на холостом ходу (МКПП)Норма
Силовая передача
Сцепление в сбореНорма
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.
Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.
Замена деталей
- Крыло П/П
- Радиаторная опора
Как читать эту схему
Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.
Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.
Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.
Коррозия — На детали обнаружена коррозия.
Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.
Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.
Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.
Похожие авто
Kia morning · LX · Standard BlackPremium
авг. 2010 г.
Объём
999 см³
Пробег
101 311 км
КПП
Автомат
Топливо
Бензин
Цена в Корее
1 990 000 ₩
Подробнее →
Kia morning · SLX Special
март 2010 г.
Объём
999 см³
Пробег
100 487 км
КПП
Автомат
Топливо
Бензин
Цена в Корее
2 900 000 ₩
Подробнее →
Kia morning · SLX Special
май 2010 г.
Объём
999 см³
Пробег
104 555 км
КПП
Автомат
Топливо
Бензин
Цена в Корее
2 800 000 ₩
Подробнее →