1 / 26
Характеристики
МаркаKia
МодельK5
ВерсияLPI Smart
Дата выпускамарт 2011 г.
Объём двигателя1998 см³
Мест5
Пробег267 500 км
КППМеханика
ТопливоГаз (LPG, для физлиц)
Привод—
ЦветБелый
Гос. номер22***47
VINKNAGN415ABA******
Комплектация
Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Навигационная система
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Легкосплавные диски
Противобуксовочная система (TCS)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Камера заднего вида
AUX-разъём
USB-разъём
Bluetooth
История и состояние (по данным источника)
Страховая история
Страховых обращений5
Характер повреждения5 825 840 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
10.07.20171 057 770 ₩
03.07.2016679 740 ₩
16.11.2014904 250 ₩
29.04.20141 922 650 ₩
15.07.20111 261 430 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера6
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
18.03.201122고XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия продавца (собственная)
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (33)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаНезначительная течь масла
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (МКПП)Течи нет
Механизм переключения передачНорма
Уровень и состояние масла (МКПП)В норме
Работа на холостом ходу (МКПП)Норма
Силовая передача
Сцепление в сбореНорма
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.
Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.
Замена деталей
- Дверь П/Л
- Дверь З/Л
- Багажник
- Задняя панель
Как читать эту схему
Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.
Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.
Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.
Коррозия — На детали обнаружена коррозия.
Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.
Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.
Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.
